COMPRESOR DE AIRE DE TORNILLO VSD MAGNÉTICO PERMANENTE SERIE APM
VENTAJAS DEL PRODUCTO
1. Motor APM de eficiencia súper premium (equivalente a IE4)
- Motor refrigerado por aceite.
- Protección lP65 completamente cerrada.
- Alcanzar el estándar de eficiencia lE4.
- VSD: variador de velocidad.
- Refrigeración óptima para todas las velocidades y condiciones ambientales.
- El motor sin cojinetes no requiere mantenimiento.
- Los imanes permanentes de la serie UH resisten hasta 180 ° ℃
- Aislamiento de grado F y evaluación de aumento de temperatura de grado B.
- El diseño de alta temperatura evita la desmagnetización.
2. Lo que paga debe ser solo por lo que usa
El compresor SCR puede ajustar la velocidad de rotación del compresor dependiendo de la demanda de carga de la fábrica, que cambia de un momento a otro por el propio algoritmo desarrollado. Por lo tanto, puede proporcionar el volumen y la presión exactos que necesita el cliente y lograr el máximo ahorro de energía.
Consiga un efecto de ahorro de energía bajo cualquier operación de carga mediante el control del inversor de rango amplio, el control de rango amplio y la función e-STOP.
3. Motor de enfriamiento de aceite de carcasa doble especial
El motor de imán permanente adopta un diseño de carcasa doble con grado de protección IP65, queda espacio para el canal de aceite entre la carcasa interior y la carcasa exterior. Se necesita el propio sistema de lubricación del compresor para enfriar el motor circularmente a través de su canal de aceite, sin contacto con el aire de enfriamiento exterior y más adecuado para el ambiente polvoriento. Rompe la desventaja tradicional del motor de enfriamiento de aire con grado de protección IP23 o IP54.
4. Conexión morse especial
El rotor del motor PM está montado directamente en el eje de la unidad compresora, sin engranajes ni correas, sin acoplamiento, pérdida de transmisión cero, fácil de instalar, sin necesidad de hacer ajustes, mejor protección para las partes internas del motor PM. No hay cojinete para el motor PM, por lo que el motor es 100% libre de mantenimiento, reduce el costo de mantenimiento.
5. Sistema de conversión de doble frecuencia
Salida de presión constante:
se puede lograr un efecto de ahorro de energía significativo mediante el control de presión constante. La fluctuación de presión se puede controlar dentro de 士 0.01MPa.
Salida de temperatura constante:
normalmente, la temperatura se establece en 81 ℃, asegura el mejor rendimiento de lubricación mientras evita la parada repentina causada por una temperatura alta.
